Що таке підшипник колеса автомобіля?

Основна функція підшипника ступиці автомобільного колеса - витримувати вагу та забезпечити точне керівництво для обертання ступиці колеса. Він несе як осьове, так і радіальне навантаження. Це дуже важливий компонент. Традиційний автомобільний підшипник колеса складається з двох комплектів конічних роликових підшипників або кулькових підшипників. Встановлення, змащення, ущільнення та регулювання зазору підшипників виконуються на автомобільній виробничій лінії. Ця структура ускладнює збірку, високу вартість і низьку надійність на заводі з виробництва автомобілів. Крім того, при технічному обслуговуванні автомобіля в пункті ремонту необхідно ще й чистити, змащувати і регулювати підшипник. Підшипниковий вузол маточини колеса знаходиться в стандартних радіально-упорних шарикопідшипниках і конічних роликових підшипниках, на основі якого буде два комплекти підшипників в цілому, має хорошу ефективність регулювання зазору, можна опустити, легка вага, компактна структура , велика вантажопідйомність, для герметичних підшипників перед завантаженням, еліпсоподібне зовнішнє мастило для колеса та від технічного обслуговування тощо, і широко використовується в автомобілях. Існує також тенденція поступового розширення застосування у вантажівках.